Προστασία κυκλώματος υψηλής τάσης νέας ενέργειας-: Τεχνολογική καινοτομία για κεραμικό σωλήνα για τη σειρά EV BS

Καθώς η αλυσίδα της βιομηχανίας φωτοβολταϊκών εξελίσσεται προς υψηλότερη απόδοση και μεγαλύτερη κλίμακα, τα σενάρια εφαρμογής για ασφάλειες γίνονται ολοένα και πιο διαφορετικά. Για μετατροπείς στοιχειοσειρών σε κατανεμημένους φωτοβολταϊκούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, συνήθως χρησιμοποιούνται ασφάλειες με χαμηλές τιμές ρεύματος. Αντιστρόφως, τα κεντρικά συστήματα σε μεγάλης κλίμακας-εδαφικούς-σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής που είναι τοποθετημένοι στο έδαφος απαιτούν προϊόντα υψηλής- ισχύος ικανά να χειρίζονται ρεύματα 80A ή και υψηλότερα. Αυτή η τάση οδήγησε στη συνεχή επανάληψη της τεχνολογίας κεραμικών αμαξωμάτων για ασφάλειες EV, απαιτώντας αυτά τα εξαρτήματα να διαθέτουν ανώτερη μηχανική αντοχή και αντοχή σε θερμικούς κραδασμούς, διατηρώντας ταυτόχρονα ένα ελαφρύ προφίλ. Όσον αφορά την επιλογή υλικών, το κεραμικό αλουμίνας 95% έχει αναδειχθεί ως το προτιμώμενο υλικό για τα αμαξώματα των βοηθητικών ασφαλειών ηλεκτρικών οχημάτων, χάρη στις εξαιρετικές του ιδιότητες ηλεκτρικής μόνωσης, την υψηλή σκληρότητα και την υψηλή-αντοχή στη θερμοκρασία. Αυτό το υλικό επιτρέπει αποτελεσματικά αξιόπιστη λειτουργία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -40 βαθμούς έως 85 βαθμούς.

Στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, η ευρεία υιοθέτηση των πλατφορμών υψηλής{1}τάσης 800V έχει επιβάλει ακόμη πιο αυστηρές απαιτήσεις για τις ασφάλειες. Οι ενσωματωμένες ασφάλειες δεν πρέπει μόνο να μπορούν να διακόπτουν τα ρεύματα βραχυκυκλώματος-που φθάνουν τα χιλιάδες αμπέρ σε εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά και να αντέχουν τους έντονους κραδασμούς και τους μηχανικούς κραδασμούς που συναντώνται κατά τη λειτουργία του οχήματος. Κατά συνέπεια, ο σχεδιασμός και η κατασκευή κεραμικών σωμάτων για ασφάλειες EV απαιτεί εξαιρετική ακρίβεια. Αυτά τα κεραμικά εξαρτήματα για ασφάλειες αυτοκινήτων συνεχούς ρεύματος κατασκευάζονται συνήθως με χρήση-στεατίτη ή κεραμικής αλουμίνας υψηλής καθαρότητας. μέσω της προηγμένης ισοστατικής συμπίεσης και των διεργασιών πυροσυσσωμάτωσης σε υψηλή-θερμοκρασία, διασφαλίζεται το ομοιόμορφο πάχος του τοιχώματος και η απουσία μικρο-ρωγμών, διασφαλίζοντας έτσι τη δομική ακεραιότητα ακόμη και σε ακραίες συνθήκες βραχυκυκλώματος-.

Για την προσαρμογή των διαφόρων κυκλωμάτων υψηλής-τάσης στα ηλεκτρικά οχήματα, οι μορφικοί παράγοντες μόνωσης των ηλεκτρικών κεραμικών ασφαλειών από στεατίτη παρουσιάζουν σημαντική ποικιλομορφία. Για παράδειγμα, στην προστασία του κύριου κυκλώματος των συστοιχιών μπαταριών, χρησιμοποιούνται συνήθως ασφάλειες υψηλής-τάσης που συνδέονται με μπουλόνια, γεγονός που καθιστά απαραίτητο τα κεραμικά εξαρτήματα αλουμίνας για αυτές τις βιδωτές{4}σύνδεση ασφάλειες EV να διαθέτουν εξαιρετικά υψηλή αντοχή σε κάμψη και ικανότητες στεγανοποίησης. Αντίθετα, στα βοηθητικά κυκλώματα ή στους φορτιστές οχήματος (OBC), η εστίαση των κεραμικών αμαξωμάτων στις βοηθητικές ασφάλειες ηλεκτρικών οχημάτων μετατοπίζεται προς έναν συνδυασμό σμίκρυνσης και υψηλής αξιοπιστίας, εξασφαλίζοντας προστασία ακριβούς υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος εντός συμπαγών χωρικών περιορισμών.

Πέρα από τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) βασίζονται επίσης σε μεγάλο βαθμό στην προστασία που παρέχουν οι ασφάλειες υψηλής απόδοσης-. Τα κεραμικά εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για ασφάλειες ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων πρέπει να διατηρούν σταθερή ηλεκτρική απόδοση σε πολύπλοκα ηλεκτρομαγνητικά περιβάλλοντα και συχνούς κύκλους εκφόρτισης{2}}. Υψηλής ποιότητας κεραμικά περιβλήματα για συνδέσμους ασφαλειών απομονώνουν αποτελεσματικά τους ατμούς μετάλλων υψηλής-θερμοκρασίας που δημιουργούνται όταν λιώνει το εσωτερικό στοιχείο ασφάλειας, αποτρέποντας τη δευτερογενή μόλυνση ή βραχυκυκλώματα σε εξωτερικό κύκλωμα και προστατεύοντας την ασφάλεια υψηλής-τάσης των οχημάτων νέας ενέργειας.

Σε υποδομές όπως οι σταθμοί φόρτισης DC, η αξιοπιστία των ασφαλειών συνδέεται άμεσα με την ασφάλεια φόρτισης. Οι κεραμικοί σωλήνες για συνδέσμους ασφαλειών φορτιστή EV απαιτούν συνήθως εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες και ιδιότητες κατά της γήρανσης-για να αντέχουν σε πολύπλοκες και μεταβλητές εξωτερικές κλιματικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, αυτοί οι κεραμικοί σωλήνες υποβάλλονται σε αυστηρές δοκιμές θερμικού σοκ και αεροστεγανότητα για να διασφαλιστεί ότι δεν παρουσιάζονται αστοχίες μόνωσης ή διαρροές αέρα κατά τη μακροχρόνια-λειτουργία, διασφαλίζοντας έτσι την απόλυτη ασφάλεια της διαδικασίας φόρτισης.

Για να ανταποκρίνονται στις διαφορετικές τυπικές απαιτήσεις διαφορετικών χωρών και περιοχών, ο σχεδιασμός των κεραμικών σωλήνων για ασφάλειες υψηλής{0} τάσης πρέπει να προσαρμοστεί κατάλληλα. Για παράδειγμα, οι σύνδεσμοι ασφαλειών που συμμορφώνονται με το σύστημα British Standard (BS) υπόκεινται σε συγκεκριμένες προδιαγραφές σχετικά με τις διαστάσεις και τη δομή τους. Η παραγωγή κεραμικών σωλήνων για ασφάλειες EV British Standard και η σειρά EV BS απαιτεί από τους κατασκευαστές να διαθέτουν εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια στην ανάπτυξη καλουπιών και στις δυνατότητες ελέγχου της διαδικασίας, διασφαλίζοντας ότι τα προϊόντα ενσωματώνονται απρόσκοπτα σε διάφορα συστήματα διανομής ισχύος υψηλής- τάσης σύμφωνα με τα βρετανικά πρότυπα.

Στους τομείς της βιομηχανίας και της διανομής χαμηλής{0} τάσης, οι κεραμικοί σωλήνες για ασφάλειες EV DC διαδραματίζουν επίσης απαραίτητο ρόλο. Προϊόντα όπως κεραμικά σώματα για ασφάλειες Siemens LV HRC-που διακρίνονται από τις τυποποιημένες διαστάσεις και τις ανώτερες ιδιότητες ηλεκτρικής μόνωσης-χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους βιομηχανικούς θαλάμους ελέγχου και συστήματα διανομής ισχύος. Αυτά τα περιβλήματα δεν χρησιμεύουν μόνο ως φυσικά εμπόδια, αλλά λειτουργούν και ως τοιχώματα του θαλάμου πυρόσβεσης-τόξου όταν λειτουργεί η ασφάλεια. δουλεύοντας σε συνδυασμό με το μέσο πυρόσβεσης του εσωτερικού τόξου-επιμηκύνουν γρήγορα και ψύχουν το ηλεκτρικό τόξο, διασφαλίζοντας έτσι την ασφαλή διακοπή των ρευμάτων σφάλματος.