Η τάση ολοκλήρωσης των ηλεκτρικών οχημάτων: Ξεκινώντας από συστήματα υψηλής-Τάσης

Τα ηλεκτρικά οχήματα εισέρχονται σε μια εξαιρετικά ολοκληρωμένη φάση. Οι δομές των μπαταριών απλοποιούνται συνεχώς, οι πλατφόρμες υψηλής-τάσης βελτιώνονται συνεχώς και τα συστήματα ηλεκτρικής κίνησης εξελίσσονται από συστήματα τρία-σε-ένα σε πολλαπλά-σε-ένα. Οι απαιτήσεις για τη χρήση του χώρου, την πυκνότητα ισχύος και την αξιοπιστία του συστήματος ενισχύονται ταυτόχρονα. Ουσιαστικά, όλες αυτές οι αλλαγές υποδεικνύουν το ίδιο βασικό ζήτημα-πώς να επιτύχετε υψηλότερη τάση, μεγαλύτερο ρεύμα και πιο σταθερή μετάδοση ισχύος σε μια πιο συμπαγή δομή.

 

Σε αυτό το πλαίσιο, οι συνδέσεις υψηλής{0}τάσης δεν είναι πλέον ένα απλό "πρόβλημα σύνδεσης", αλλά ένα κρίσιμο θεμελιώδες στοιχείο που καθορίζει το ανώτατο όριο απόδοσης του οχήματος. Το Bus Bar Solutions for Electrical Power Distribution, που επικεντρώνεται στα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος, γίνεται σταδιακά βασικό συστατικό της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής του ηλεκτρικού οχήματος.

 

 

Με την εφαρμογή πλατφορμών 800V και υψηλότερης τάσης, τα συστήματα υψηλής{1}τάσης θέτουν αυστηρότερες απαιτήσεις στα εξαρτήματα σύνδεσης:

 

Πρώτον, πρέπει να μεταφέρουν μεγαλύτερα ρεύματα σε περιορισμένο χώρο.

Δεύτερον, πρέπει να ελαχιστοποιήσουν την αδέσποτη αυτεπαγωγή και να καταστείλουν τις αιχμές τάσης.

Τρίτον, πρέπει να διατηρήσουν την αξιοπιστία τους υπό κραδασμούς, διαφορές θερμοκρασίας και μακροπρόθεσμες συνθήκες λειτουργίας.

 

Τα παραδοσιακά καλώδια έχουν πλεονεκτήματα στην ευελιξία, αλλά οι περιορισμοί τους στη χαμηλή επαγωγή, τη δομική σταθερότητα και την ολοκλήρωση του συστήματος είναι σταδιακά

να γίνει εμφανής. Οι δομές Busbar, με παράδειγμα Bus Bar for Power Electronics, γίνονται η κύρια τεχνολογία για συνδέσεις υψηλής τάσης-.

 

 

Μεταξύ των διαφόρων μεθόδων σύνδεσης υψηλής-τάσης, οι πλαστικοποιημένοι ζυγοί ξεχωρίζουν λόγω των εκτεταμένων πλεονεκτημάτων απόδοσης τους. Η πολυστρωματική δομή, με την ενσωματωμένη πλαστικοποίηση πολλαπλών στρωμάτων αγωγών και μονωτικών υλικών, επιτυγχάνει υψηλό βαθμό φυσικής προσαρμογής μεταξύ των θετικών και αρνητικών κυκλωμάτων, μειώνοντας σημαντικά την επαγωγή του κυκλώματος. Αυτή η δομή Laminated BusBar όχι μόνο βελτιώνει την ικανότητα μεταφοράς ρεύματος-αλλά επίσης επεκτείνει την περιοχή απαγωγής θερμότητας, η οποία είναι ευεργετική για τη θερμική διαχείριση σε συστήματα υψηλής-ισχύ-πυκνότητας.

 

Σε σενάρια υψηλής-τάσης, το πάχος της μόνωσης του ενδιάμεσου στρώματος είναι ελεγχόμενο, καθιστώντας ευκολότερες τις αποστάσεις ερπυσμού και την ηλεκτρική ασφάλεια στον σχεδιασμό, ιδιαίτερα κατάλληλο για συστήματα ισχύος σε πλατφόρμες υψηλής-τάσης επόμενης-γενιάς.

 

 

Από ηλεκτρική άποψη, η βασική αξία των πολυστρωματικών ζυγών έγκειται σε τρεις πτυχές: ικανότητα μεταφοράς ρεύματος-, έλεγχος επαγωγής και προσαρμοστικότητα τάσης. Σε σύγκριση με κατασκευές καλωδίων με ομοιόμορφες διατομές-, οι ζυγοί μπορούν να μεταφέρουν μεγαλύτερη ισχύ. ενώ ο πολυστρωματικός σχεδιασμός μειώνει περαιτέρω την κατανεμημένη αυτεπαγωγή, συμβάλλοντας στην καταστολή των αιχμών τάσης που προκαλούνται από την εναλλαγή υψηλής ταχύτητας-.

 

Σε συστήματα που χρησιμοποιούν συσκευές υψηλής-συχνότητας ισχύος, όπως το SiC, η χαμηλή αυτεπαγωγή έχει γίνει προαπαιτούμενο σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, οι πλαστικοποιημένες ράβδοι διαύλου για μετατροπείς υψηλού ρεύματος και οι πολυστρωματικές ράβδοι διαύλου για πλακέτες κυκλώματος υψηλού ρεύματος IGBT χρησιμοποιούνται ευρέως μεταξύ των εισόδων DC και των μονάδων ισχύος.

 

 

Εκτός από την ηλεκτρική απόδοση, η δυνατότητα σχεδιασμού της μηχανικής δομής των ελασματοποιημένων ζυγών είναι εξίσου σημαντική. Μέσω της κάμψης και της ακανόνιστης σχεδίασης, οι ράβδοι μπορούν να ταιριάζουν με ακρίβεια στον εσωτερικό χώρο του συστήματος ηλεκτρικής κίνησης, επιτυγχάνοντας μια συμπαγή διάταξη. Η άκαμπτη δομή είναι επίσης πιο κατάλληλη για αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση, μειώνοντας τα σφάλματα συναρμολόγησης και βελτιώνοντας τη συνοχή.

 

Κατά τη διάρκεια-μακροπρόθεσμης λειτουργίας του οχήματος, οι κραδασμοί του πλαισίου και η θερμική ανακύκλωση είναι αναπόφευκτες και οι συνδέσεις υψηλής-τάσης πρέπει να διαθέτουν μακροπρόθεσμη- σταθερότητα. Οι πολυστρωματικές ράβδοι διαύλων επιδεικνύουν σημαντικό πλεονέκτημα από αυτή την άποψη, που είναι ένας βασικός λόγος για τον οποίο έχουν επικυρωθεί σε εφαρμογές υψηλών- κραδασμών, όπως BusBars για ηλεκτρικές ατμομηχανές.

 

 

Καθώς η ενοποίηση των συστημάτων ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης συνεχίζει να αυξάνεται, οι μετατροπείς εξελίσσονται προς την υψηλή πυκνότητα ισχύος και τη σμίκρυνση. Οι εσωτερικές τους δομές σύνδεσης πρέπει ταυτόχρονα να πληρούν τις απαιτήσεις χαμηλής επαγωγής, υψηλής αξιοπιστίας και ευέλικτης διάταξης. Στους μετατροπείς, ο δίαυλος χειρίζεται κυρίως κρίσιμες διαδρομές όπως είσοδο DC, σύνδεση μονάδας ισχύος και έξοδο AC.

 

Στον πρακτικό σχεδιασμό, η δομική ενσωμάτωση του ζυγού συνεχούς ρεύματος με πυκνωτές μπορεί να συντομεύσει περαιτέρω τον βρόχο ρεύματος, να μειώσει την ισοδύναμη επαγωγή της σειράς και να απλοποιήσει τη διαδικασία συναρμολόγησης. Αυτή η σχεδιαστική προσέγγιση είναι το τεχνολογικό υπόβαθρο πίσω από την ευρεία υιοθέτηση του Capacitor Laminated Bus Bar for IGBT-Motor Drive.

 

 

Πέρα από τα νέας ενεργειακά οχήματα, οι πολυστρωματικές ράβδοι διαύλου είναι επίσης κατάλληλες για διάφορα σενάρια υψηλής-ισχύς και υψηλής- αξιοπιστίας. Για παράδειγμα, στα τροφοδοτικά συγκόλλησης, οι μετατροπείς-υψηλής συχνότητας, οι ηλεκτρονικές μονάδες ισχύος και ο ειδικός εξοπλισμός, η χαμηλή επαγωγή και η ικανότητα υψηλού ρεύματος αποτελούν επίσης βασικές απαιτήσεις συστήματος.

 

Επομένως, είτε πρόκειται για πλαστικοποιημένη ράβδο διαύλου για ισχυρή συγκόλληση IGBT υψηλής συχνότητας είτε για πολυστρωματική ράβδο διαύλου για μετατροπέα ισχύος διαστημικών σκαφών, η τεχνολογική τους λογική πηγάζει από την ίδια βάση-που βελτιώνει την απόδοση και τη σταθερότητα της μετάδοσης ισχύος μέσω της δομικής ενοποίησης.

 

 

Η ενοποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι απλώς μια μείωση του αριθμού των εξαρτημάτων, αλλά μια συνεργική βελτιστοποίηση της λειτουργίας, της δομής και της απόδοσης. Οι ζυγοί, που χρησιμεύουν ως «ραχοκοκαλιά» των συστημάτων υψηλής-τάσης, εξελίσσονται από παραδοσιακούς συνδέσμους σε στοιχεία σχεδίασης-σε επίπεδο συστήματος.Busbar για Λύσεις Bunding Electronics Power, με επίκεντρο τα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος, γίνεται ένα κρίσιμο υπομόχλιο για τη βαθιά ενοποίηση ηλεκτρικών μηχανισμών κίνησης, μπαταριών και συστημάτων διανομής ισχύος.

 

 

Με βάση τη μακροπρόθεσμη-κατανόησή μας σχετικά με τα νέα ενεργειακά οχήματα, τα ηλεκτρονικά ισχύος και τις εφαρμογές συστημάτων υψηλής- ισχύος, παρέχουμε συνεχώς στους πελάτες μας λύσεις διαύλου προσαρμοσμένες στις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, καλύπτοντας πολυεπίπεδες δομές, σχεδιασμό μόνωσης και προσαρμοσμένη ανάπτυξη. Είτε πρόκειται για υψηλό{3}}σύστημα μετατροπέα είτε για ανάγκες ηλεκτρικής προστασίας σε σύνθετα ολοκληρωμένα σενάρια, μπορούμε να παρέχουμε λύσεις Busbar Customized for Electrical Protection Solutions για να ταιριάζουν με τις απαιτήσεις της εφαρμογής, υποστηρίζοντας την πλήρη παράδοση από τη συνεργασία σχεδιασμού έως τη μαζική παραγωγή.