Η ζήτηση για νέα ενέργεια και αποθήκευση ενέργειας συνεχίζει να αυξάνεται, η βιομηχανία πλαστικοποιημένων λεωφορείων εισέρχεται σε ένα στάδιο ταχείας ανάπτυξης

Με την ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, βιομηχανικού αυτοματισμού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού ισχύος υψηλής-συχνότητας, η βιομηχανία πλαστικοποιημένων λεωφορείων εισέρχεται σε ένα νέο στάδιο που καθοδηγείται τόσο από τη ζήτηση όσο και από την τεχνολογία. Τα στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι από το 2021 έως το 2025, η κινεζική αγορά πλαστικοποιημένης ράβδου θα διατηρήσει ταχεία ανάπτυξη και αυτός ο υψηλός ρυθμός ανάπτυξης αναμένεται να συνεχιστεί τα επόμενα χρόνια. Καθοδηγούμενες από πολλούς παράγοντες, όπως ο στόχος "διπλού- άνθρακα, οι αναβαθμίσεις ηλεκτρονικών ισχύος και η ευρεία υιοθέτηση πλατφορμών υψηλής-τάσης, οι πλαστικοποιημένοι ζυγοί γίνονται σταδιακά βασικό στοιχείο των νέων συστημάτων ενεργειακής σύνδεσης ισχύος.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Τα τελευταία χρόνια, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει μια σημαντική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της βιομηχανίας. Με την ταχεία υλοποίηση πλατφορμών υψηλής-τάσης 800 V, η ζήτηση για χαμηλή-επαγωγή, υψηλή-αγωγιμότητα και εξαιρετικά ολοκληρωμένες λύσεις σύνδεσης στα οχήματα έχει αυξηθεί σημαντικά. Η εφαρμογή πλαστικοποιημένων ράβδων διαύλου για ηλεκτρικά αυτοκίνητα επεκτείνεται, ιδιαίτερα σε συστήματα ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης, σε συστήματα φόρτισης{6} και σε πακέτα μπαταριών. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές δομές πλεξούδας καλωδίωσης, οι πολυστρωματικές ράβδοι μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά την παρασιτική επαγωγή, να βελτιώσουν τη σταθερότητα του συστήματος και να ενισχύσουν τη διάχυση θερμότητας, προσφέροντας έτσι πιο σημαντικά πλεονεκτήματα σε σενάρια υψηλής-συχνότητας και υψηλής-ταχύτητας.

 

Εν τω μεταξύ, η ταχεία επέκταση της βιομηχανίας αποθήκευσης φωτοβολταϊκών ενέργειας οδήγησε επίσης στην αύξηση της ζήτησης για ζυγούς υψηλής ισχύος-. Η ζήτηση για πλαστικοποιημένους διαύλους σε μετατροπείς υψηλής-ισχύος συνεχίζει να αυξάνεται, λόγω των υπολογιστών αποθήκευσης ενέργειας, των μετατροπέων και των συστημάτων μετατροπέων- υψηλής ισχύος. Η ευρεία υιοθέτηση συσκευών SiC υψηλής-συχνότητας έχει θέσει υψηλότερες απαιτήσεις σε συστήματα για χαμηλές απώλειες, χαμηλό EMI και δομές ανθεκτικές σε υψηλή-τάση, καθιστώντας τους ελασματοποιημένους χαμηλούς-επαγωγικούς διαύλους βασική κατεύθυνση ανάπτυξης για τον κλάδο. Ορισμένα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μέσης- και υψηλής{10}τάσης αρχίζουν επίσης να υιοθετούν δομές δοκιμών μετατροπέα υψηλής

 

Στους τομείς του βιομηχανικού αυτοματισμού, των σιδηροδρομικών μεταφορών και των επικοινωνιακών τροφοδοτικών, οι πολυστρωματικές ράβδοι διαύλου διατήρησαν επίσης σταθερή ανάπτυξη. Καθώς ο εξοπλισμός εξελίσσεται προς την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και τη σμίκρυνση, η αναλογία εφαρμογών λύσεων δομών πολλαπλών-στρώσεων, όπως ράβδων σύνδεσης με πολυστρωματική δομή τριών-στρώσεων και ράβδων σύνδεσης σύνθετης δομής πολλαπλών-στρώσεων, συνεχίζει να αυξάνεται. Αυτές οι δομές μπορούν να βελτιστοποιήσουν αποτελεσματικά την κατανομή του ρεύματος, να μειώσουν την αύξηση της θερμοκρασίας του συστήματος και να βελτιώσουν τη συνολική χρήση του χώρου.

 

Στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, σύνθετες ράβδοι για τροφοδοσία τρένου, τεσσάρων-μονάδες ισχύος τεταρτημορίου και ράβδοι με πλαστικοποιημένο μετρό χρησιμοποιούνται ευρέως σε συστήματα τροφοδοσίας τρένων και μονάδων μετατροπέα. Από την άποψη της αλυσίδας της βιομηχανίας, τα ανάντη υλικά παραμένουν κυρίως το φύλλο χαλκού, το φύλλο αλουμινίου, οι μονωτικές μεμβράνες και οι κόλλες, ενώ η εφαρμογή σύνθετων υλικών χαλκού-αλουμινίου συνεχίζει να αυξάνεται. Ορισμένες εταιρείες αρχίζουν να επικεντρώνονται σε ελαφριά και υψηλής θερμικής αγωγιμότητας σύνθετα υλικά για να ανταποκριθούν στις διπλές απαιτήσεις μείωσης βάρους και απαγωγής θερμότητας σε νέα ενεργειακά οχήματα και εξοπλισμό αποθήκευσης ενέργειας.

 

Η παραγωγή μεσαίου ρεύματος αναβαθμίζεται σταδιακά προς την αυτοματοποίηση και την ψηφιοποίηση, με τη συγκόλληση με λέιζερ, την αυτόματη επιθεώρηση και τις διαδικασίες θερμής συμπίεσης υψηλής ακρίβειας να γίνονται όλο και πιο διαδεδομένες, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοση και τη συνέπεια του προϊόντος.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Όσον αφορά την τεχνολογική ανάπτυξη, η δομή των PCB και η έξυπνη ενσωμάτωση έχουν γίνει σημαντικές τάσεις του κλάδου. Οι δομές ζυγών PCB μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο μερικής εκφόρτισης και να βελτιώσουν την απόδοση ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας σε πολύπλοκα κυκλώματα. Για συστήματα μετατροπέα υψηλής Μέσω της βελτιστοποίησης ηλεκτρομαγνητικής και θερμικής προσομοίωσης, οι εταιρείες μπορούν να μειώσουν περαιτέρω τις απώλειες μεταγωγής συστήματος και να βελτιώσουν τη συνολική λειτουργική απόδοση.

 

Πέρα από το νέο ενεργειακό πεδίο, οι πολυστρωματικές ράβδοι διαύλου επεκτείνονται σταδιακά σε εξοπλισμό επικοινωνίας και κέντρα δεδομένων. Πολυστρωματικές ράβδοι διαύλου για τηλεπικοινωνιακή διανομή ρεύματος και για διανομή ισχύος σε rack-έχουν εφαρμοστεί σε συστήματα τροφοδοσίας υψηλής-πυκνότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων διακομιστών, μονάδων ισχύος και μεγάλου εξοπλισμού επικοινωνίας για σταθερή παροχή ρεύματος και χωρική ενοποίηση. Στον τομέα του εξοπλισμού δικτύου, οι πλαστικοποιημένες ράβδοι διαύλου για backplanes δρομολογητών Διαδικτύου γίνονται επίσης σταδιακά μια σημαντική λύση για τη βελτίωση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού.

 

Επί του παρόντος, ο κλάδος εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένες προκλήσεις. Εξακολουθεί να υπάρχει κάποια εξάρτηση από τις εισαγωγές για μονωτικά υλικά υψηλής ποιότητας, εξοπλισμό κατεργασίας ακριβείας και ορισμένες βασικές διεργασίες. Ο κύκλος πιστοποίησης για προϊόντα υψηλού-τελικού είναι μακρύς, ειδικά για προϊόντα ποιότητας-αυτοκίνητου, τα οποία έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις αξιοπιστίας και συνέπειας. Επιπλέον, με τον αυξανόμενο αριθμό συμμετεχόντων στον κλάδο, ο ανταγωνισμός στην αγορά εντείνεται και οι μικρομεσαίες-επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν σημαντική πίεση στον έλεγχο του κόστους και τις τεχνολογικές αναβαθμίσεις.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Συνολικά, τοπλαστικοποιημένη μπάρα λεωφορείουη βιομηχανία έχει εισέλθει σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης. Η συνεχής επέκταση των νέων ενεργειακών οχημάτων, των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, της σιδηροδρομικής μεταφοράς και του βιομηχανικού ηλεκτρονικού εξοπλισμού ισχύος θα αυξήσει περαιτέρω το ποσοστό διείσδυσης στην αγορά πλαστικοποιημένων ράβδων ζυγών για σύνθετες εγκαταστάσεις διαύλων. Στο μέλλον, με τη συνεχή εμβάθυνση των τάσεων προς υψηλότερη τάση, υψηλότερη συχνότητα και ολοκλήρωση συστημάτων, η βιομηχανία θα δει μεγαλύτερες ευκαιρίες για τεχνολογικές αναβαθμίσεις σε υλικά, δομικό σχεδιασμό, αυτοματοποιημένη κατασκευή και έξυπνη παρακολούθηση.