Επισκόπηση βασικών πρώτων υλών για κεραμικό φάκελο ρελέ αλουμίνας για ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Καθώς η βιομηχανία ηλεκτρονικών συνεχίζει να αναβαθμίζεται προς υψηλότερη ακρίβεια και αξιοπιστία, ο κεραμικός φάκελος Alumina Relay για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την ανώτερη ερμητικότητα, θερμική αγωγιμότητα, αντοχή στην υγρασία, μηχανική αντοχή και αντίσταση μόνωσης, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη συσκευασία διαφόρων συσκευών, συμπεριλαμβανομένων υβριδικών ολοκληρωμένων κυκλωμάτων, οπτικών ηλεκτρικών συσκευών, κρυσταλλικούς ταλαντωτές και ρελέ στερεάς-κατάστασης. Τα περιβλήματα επιφανειακής βάσης-που παράγονται με πολυστρωματικές κεραμικές διεργασίες προσφέρουν όχι μόνο εξαιρετική αξιοπιστία, αλλά διαθέτουν επίσης πλεονεκτήματα σε-παραγωγή μεγάλης κλίμακας και εξαιρετική σχέση κόστους{4}}αποτελεσματικότητας, οδηγώντας περαιτέρω την αυξανόμενη διείσδυσή τους σε μεγάλες βιομηχανίες όπως οι επικοινωνίες, τα βιομηχανικά λέιζερ, τα ηλεκτρονικά ευρείας κατανάλωσης και οι ηλεκτρονικές συσκευές αυτοκινήτου{5} υψηλού πυρήνα ανάπτυξης.

Η μαζική παραγωγή-μεταλλοποίησης κεραμικών αλουμινίου σε μεγάλη κλίμακα βασίζεται σε ένα πλήρες σύστημα βασικών πρώτων υλών. Η παραγωγική του διαδικασία περιλαμβάνει πολλά βασικά στάδια. Αρχικά, η κεραμική σκόνη αναμειγνύεται με οργανικά συνδετικά και διαλύτες και στη συνέχεια παράγονται κεραμικές πράσινες μεμβράνες συγκεκριμένων πάχους μέσω διεργασιών έλασης, εξώθησης ή χύτευσης. Στη συνέχεια, τα πράσινα κεραμικά μέρη σχηματίζονται μέσω βημάτων όπως η εκτύπωση καλωδίωσης μετάλλου πάστας, η διαμόρφωση καλουπιού, η στοίβαξη και η πλαστικοποίηση. Μετά την αφαίρεση του συνδετικού, η κεραμική μήτρα συντήκεται και τα μεταλλικά μέρη στη συνέχεια συγκολλούνται πάνω στην κεραμική μήτρα. Μετά από ηλεκτρολυτική επινικελίωση και επίχρυσο, το προϊόν ελέγχεται και παραδίδεται. Τα πολυστρωματικά κεραμικά υλικά, οι πάστες εκτύπωσης, τα πλαίσια μολύβδου, τα υλικά στεγανοποιητικού δακτυλίου, τα υλικά ψύκτρας και η συγκόλληση αποτελούν μαζί τις βασικές πρώτες ύλες που απαιτούνται για την παραγωγή του.

Ως κεραμικό περίβλημα ρελέ EV HVDC, τα κεραμικά υλικά που χρησιμοποιούνται σε κεραμικά πολλαπλών στρώσεων καθορίζουν άμεσα τη βασική του απόδοση και γενικά χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες: κεραμικά υλικά υψηλής-θερμοκρασίας (HTCC) και κεραμικά υλικά χαμηλής- θερμοκρασίας (LTCC). Τα κεραμικά υλικά υψηλής θερμοκρασίας αποτελούνται κυρίως από αλουμίνα, οξείδιο του βηρυλλίου και νιτρίδιο αλουμινίου. Η αλουμίνα, λόγω του συνδυασμού της υψηλής μηχανικής αντοχής και των εξαιρετικών μονωτικών ιδιοτήτων της, είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο υλικό. Ανάλογα με την περιεκτικότητα σε αλουμίνα, κεραμικά αλουμίνας διαφορετικών ποιοτήτων (90%, 92%, 96%) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη διαφόρων απαιτήσεων εφαρμογής. Τα κεραμικά υλικά χαμηλής{10}}θερμοκρασίας χρησιμοποιούν κυρίως υαλοκεραμικά, των οποίων οι ιδιότητες είναι-κατάλληλες για συσκευασία χαμηλής-θερμοκρασίας, συμπληρώνοντας τα κεραμικά υλικά υψηλής-θερμοκρασίας.

Τα υλικά ψύκτρας και οι κολλήσεις διαδραματίζουν κρίσιμους ρόλους στη διασφάλιση της απόδοσης απαγωγής θερμότητας και της αντοχής σύνδεσης των μεταλλιζόμενων κεραμικών αλουμίνας, αντίστοιχα. Για κεραμικά περιβλήματα που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικές συσκευές, προτιμώνται τα υλικά βολφραμίου-χαλκού και μολυβδαινίου-χάλκινης ψύκτρας, με συντελεστές θερμικής διαστολής παρόμοιους με τα κεραμικά. Τα υλικά από μολυβδαίνιο{4}}χαλκού προσφέρουν εξαιρετική απόδοση επεξεργασίας, επιτρέποντας λεπτότερα προφίλ και σφράγιση, και συχνά χρησιμοποιούνται για ψύκτρες με επίπεδα περιβλήματα. Τα υλικά βολφραμίου-χάλκινου απαιτούν σχηματισμό μεταλλουργίας σκόνης και είναι συνήθως παχύτερα, καθιστώντας τα κατάλληλα για μεγαλύτερα κεραμικά δοχεία θερμότητας. Η συγκόλληση που χρησιμοποιείται είναι κυρίως ασημί-συγκόλληση χαλκού, με σημείο τήξης 779 μοίρες . Η θερμοκρασία συγκόλλησης ελέγχεται μεταξύ 850 και 900 μοιρών για να διασφαλιστεί μια ισχυρή σύνδεση μεταξύ των μεταλλικών μερών και του κεραμικού υποστρώματος.

Επί του παρόντος, η ταχεία ανάπτυξη αναδυόμενων τομέων όπως η επικοινωνία 5G, η τεχνητή νοημοσύνη και τα οχήματα νέας ενέργειας οδηγεί σε συνεχή αύξηση της ζήτησης για επιμεταλλωμένα κεραμικά ακριβείας, θέτοντας υψηλότερες απαιτήσεις στην απόδοσή τους και οδηγώντας στη συνεχή επανάληψη και αναβάθμιση των βασικών πρώτων υλών. Η ζήτηση στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ιδιαίτερα έντονη. Τα βασικά προϊόντα μας χρησιμοποιούν αυστηρά-υψηλής ποιότητας κεραμικά υποστρώματα αλουμίνας, σε συνδυασμό με κατάλληλες πάστες μετάλλων με βάση το βολφράμιο-και ασημένιες-συγκολλήσεις χαλκού, που διαθέτουν υψηλή αεροστεγανότητα, υψηλή μόνωση και εξαιρετική απαγωγή θερμότητας, ταιριάζουν απόλυτα με τις απαιτήσεις συσκευασίας των νέων οχημάτων με δυνατότητα προσαρμογής ενέργειας σε νέα οχήματα υψηλής ενέργειας- προϋποθέσεις.

Στο μέλλον, με συνεχείς καινοτομίες στην τεχνολογία υλικών, το σύστημα πρώτων υλών μετάλλων-κεραμικών θα βελτιωθεί περαιτέρω. Η βελτιστοποίηση της απόδοσης των πρώτων υλών και ο έλεγχος του κόστους θα γίνουν βασικοί άξονες για την ανάπτυξη του κλάδου, ενισχύοντας συνεχώς τον μετασχηματισμό, την αναβάθμιση και την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας-της βιομηχανίας ηλεκτρονικών. ΜαςΚεραμικός φάκελος ρελέ αλουμίνας για ηλεκτρικό αυτοκίνητοείναι αξιόπιστο και διαθέσιμο σε πλήρη γκάμα προδιαγραφών. Μπορούμε επίσης να το προσαρμόσουμε για να καλύψει τις συγκεκριμένες ανάγκες σας. Χαιρετίζουμε τα ερωτήματα και τις παραγγελίες από όλους τους πελάτες για να εξερευνήσουμε από κοινού νέες αγορές στον τομέα της κεραμικής ενθυλάκωσης για νέα ενεργειακά οχήματα.