Αρχή δομής μαγνητικού κυκλώματος βραχίονα σιδερένιου ζυγού ρελέ

Η απόδοση του μαγνητικού κυκλώματος ενός ηλεκτρομαγνητικού ηλεκτρονόμου καθορίζει άμεσα τη συνολική απόδοση εμπλοκής του. Ο σιδερένιος πυρήνας, ο οπλισμός και ο βραχίονας σιδήρου ρελέ μαζί σχηματίζουν ένα πλήρες μαγνητικό κύκλωμα. Η μείωση της μαγνητικής διαρροής είναι η βασική κατεύθυνση για τη βελτιστοποίηση των μη τυπικών δομών ρελέ. Η ενσωμάτωση του πυρήνα και του ζυγού σιδήρου σε ένα μόνο εξάρτημα μειώνει το διάκενο αέρα που δεν λειτουργεί, βελτιώνοντας περαιτέρω τη χρήση της ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας. Τα κυκλικά υποδήματα πόλων περικλείουν τα άκρα του πυρήνα του σιδήρου, συγκλίνοντας και διασκορπίζοντας τη μαγνητική ροή, ενισχύοντας την ένταση του τοπικού μαγνητικού πεδίου στα άκρα και παρέχοντας επαρκή ηλεκτρομαγνητική έλξη για σταθερή εμπλοκή του οπλισμού.

Ο οπλισμός χρησιμοποιεί μια περιστρεφόμενη πλάκα-όπως δομή μοχλού, που βασίζεται σε ένα υπομόχλιο για να ολοκληρώσει μια παλινδρομική αιώρηση, σχηματίζοντας ένα κλειστό μαγνητικό κύκλωμα με το ρελέ από χάλυβα. Όταν το πηνίο δεν ενεργοποιείται, το ελατήριο επιστροφής τραβά τον οπλισμό για να παραμείνει διαχωρισμένος και οι επαφές του κυκλώματος παραμένουν ανοιχτές. Αφού ενεργοποιηθεί το πηνίο και δημιουργήσει ένα μαγνητικό πεδίο, η ηλεκτρομαγνητική έλξη υπερνικά τη δύναμη αντίδρασης του ελατηρίου, τραβώντας τον οπλισμό πάνω στον πυρήνα του σιδήρου, αναγκάζοντας τις κινούμενες επαφές να ολοκληρώσουν τη δράση κλεισίματος. Η ακρίβεια ολόκληρης της δομής μηχανικής σύνδεσης καθορίζει άμεσα την αξιοπιστία των εκατομμυρίων κύκλων μεταγωγής του ρελέ.

Το πηνίο, ως μονάδα παραγωγής ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας, έρχεται σε δύο δομές: DC και AC. Η μαγνητική ροή διοχετεύεται μέσω του σιδερένιου πυρήνα προς τη σφράγιση ζυγού του ρελέ, σχηματίζοντας τελικά ένα μαγνητικό κύκλωμα κλειστού-βρόχου. Τα πηνία DC έχουν λεπτότερα καλώδια και περισσότερες στροφές, δημιουργώντας ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο που δεν επηρεάζεται από παρεμβολές επαγωγής AC. Τα πηνία AC έχουν παχύτερα καλώδια και λιγότερες στροφές και είναι γενικά εξοπλισμένα με δακτυλίους βραχυκυκλώματος-για τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου που προκαλούνται από το εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο. Οι παράμετροι του πηνίου πρέπει να ταιριάζουν με τη διαπερατότητα του μαγνητικού υποστηρίγματος για να αποφευχθεί ο πρόωρος κορεσμός του μαγνητικού κυκλώματος.

Το ελατήριο επιστροφής παρέχει μια αντίθετη δύναμη στον οπλισμό. Οι παράμετροι της δύναμης του ελατηρίου πρέπει να αντιστοιχίζονται επακριβώς με την ηλεκτρομαγνητική δύναμη έλξης για να διασφαλιστεί ότι ο οπλισμός αναπηδά ομαλά μετά τη διακοπή της τροφοδοσίας, αποτρέποντας το κόλλημα και το μπλοκάρισμα. Αυτό επηρεάζει έμμεσα τη δομική σταθερότητα του ζυγού ρελέ λαμαρίνας υπό μακροπρόθεσμη-καταπόνηση. Τα ελατήρια κατασκευάζονται κυρίως από κράματα υψηλής{4} ελαστικότητας για να διατηρούν σταθερή δύναμη ελατηρίου κάτω από επαναλαμβανόμενες συνθήκες τάνυσης και συμπίεσης, αποτρέποντας την αστοχία κόπωσης. Εάν η δύναμη του ελατηρίου είναι πολύ μεγάλη, το πηνίο απαιτεί μεγαλύτερο ρεύμα για να ολοκληρωθεί η εμπλοκή. Εάν η δύναμη του ελατηρίου είναι πολύ μικρή, ο οπλισμός δεν μπορεί να απελευθερωθεί σωστά μετά τη διακοπή ρεύματος.

Οι κινούμενες και σταθερές επαφές σχηματίζουν τη μονάδα μεταγωγής κυκλώματος. Η κινούμενη επαφή ακολουθεί την αιώρηση του οπλισμού, ολοκληρώνοντας την επαφή και τον διαχωρισμό με τη σταθερή επαφή. Ολόκληρη η λειτουργία βασίζεται στη σταθερή μηχανική βάση που κατασκευάστηκε από το Magnetic Yoke. Οι σταθερές επαφές διατίθενται σε δύο προδιαγραφές: κανονικά ανοιχτές (NO) και κανονικά κλειστές (NC). Το κράμα αργύρου είναι το προτιμώμενο υλικό για τη βάση επαφής, την εξισορρόπηση της αγωγιμότητας και την αντοχή στη διάβρωση του τόξου. Τα μικρά ηλεκτρομαγνητικά ρελέ χρησιμοποιούνται μόνο σε βοηθητικά κυκλώματα χαμηλού ρεύματος και δεν απαιτούν πρόσθετες δομές πυρόσβεσης τόξου, με αποτέλεσμα μια πιο βελτιωμένη και συμπαγή δομή.

Με βάση τη μέθοδο κίνησης του οπλισμού, τα ηλεκτρομαγνητικά συστήματα χωρίζονται κυρίως σε τύπους άμεσης-δράσεως και αιφνιδιαστικής-δράσης. Αυτές οι δύο δομές θέτουν δραστικά διαφορετικές απαιτήσεις για την ακρίβεια σφράγισης του εξαρτήματος σφράγισης ζυγού ρελέ ακριβείας. Σε έναν τύπο άμεσης-δράσης, ο οπλισμός κινείται γραμμικά κατά μήκος του άξονα του πυρήνα του σιδήρου, με αποτέλεσμα μια απλή και συμπαγής δομή κατάλληλη για μικροσκοπικά ρελέ μικρής- χωρητικότητας, αλλά η συνολική ηλεκτρομαγνητική έλξη είναι σχετικά ασθενής. Σε έναν τύπο-ενέργειας, ο οπλισμός περιστρέφεται γύρω από ένα υπομόχλιο. Η δομή σε σχήμα U{9}}χρησιμοποιείται συχνά σε ρελέ DC, παρέχοντας επαρκή έλξη. η δομή σε σχήμα Ε{10}}έχει ένα συμμετρικό μαγνητικό κύκλωμα, με αποτέλεσμα λιγότερη μαγνητική διαρροή και χρησιμοποιείται συχνά σε ρελέ ελέγχου AC.

Με βάση τις διαφορές στην ηλεκτρομαγνητική δομή, τα ηλεκτρομαγνητικά ρελέ μπορούν περαιτέρω να κατηγοριοποιηθούν σε ρελέ ρεύματος, ρελέ τάσης και ενδιάμεσους ηλεκτρονόμους. Διαφορετικές κατηγορίες απαιτούν διαφορετικές προδιαγραφές για τη μαγνητική διαπερατότητα και την επιπεδότητα σφράγισης του Magnetic Yoke Metal Stamping for EV Relay. Τα πηνία ρελέ ρεύματος συνδέονται σε σειρά στο κύκλωμα, ενεργοποιώντας ενέργειες προστασίας με βάση τις διακυμάνσεις του ρεύματος. Τα πηνία ρελέ τάσης συνδέονται παράλληλα με το κύκλωμα για την παρακολούθηση ανωμαλιών τάσης. Τα ενδιάμεσα ρελέ χρησιμοποιούνται για την αύξηση του αριθμού των επαφών, ολοκληρώνοντας τη μεταφορά και την ενίσχυση αδύναμων ηλεκτρικών σημάτων και χρησιμοποιούνται ευρύτερα σε κυκλώματα αυτοματισμού βιομηχανικού ελέγχου.

Τα ηλεκτρομαγνητικά ρελέ βασίζονται στη συντονισμένη λειτουργία των μαγνητικών στοιχείων και του μηχανισμού επαφής για να επιτύχουν μικρό-έλεγχο απομόνωσης ρεύματος μεγάλων ρευμάτων. Ως βασικό συστατικό του μαγνητικού κυκλώματος και της δομής που φέρει-μηχανικό φορτίο, η καθαρότητα του υλικού, η εσωτερική τάση σφράγισης και η ακρίβεια διαστάσεων της διάταξης ζυγού ρελέ λαμαρίνας καθορίζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής του ρελέ σε συνθήκες υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας και συχνής μεταγωγής. Λόγω των εξαιρετικών δυνατοτήτων απομόνωσής του, ολόκληρη η δομή χρησιμοποιείται ευρέως στην προστασία ισχύος, στον βιομηχανικό αυτοματισμό, στον ηλεκτρικό έλεγχο οχημάτων και στον εξοπλισμό επικοινωνίας, καθιστώντας το βασικό στοιχείο σε συστήματα ηλεκτρικού ελέγχου χαμηλής{{4} τάσης.

Η μαζική μας παραγωγή-Βραχίονες σιδήρου ρελέείναι όλα κατασκευασμένα από καθαρό υλικό βάσης σιδήρου DT4, που σχηματίζεται από συνεχή στάμπα με καλούπι, με αυστηρό έλεγχο της υπολειπόμενης τάσης και των ανοχών διαστάσεων. Η μαγνητική διαπερατότητα είναι σταθερή, τέλεια προσαρμόσιμη σε διάφορες δομές κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικού ρελέ, συμπεριλαμβανομένων τύπων κουμπώματος-προσαρμογής και άμεσης-δράσης. Διατίθεται πλήρης τεκμηρίωση δοκιμών υλικού για μαζικές παραγγελίες.

Μπορείτε να μας στείλετε απευθείας τα σχέδια του κυκλώματος ρελέ σας και θα ολοκληρώσουμε γρήγορα την αξιολόγηση της διαδικασίας και θα παρέχουμε δείγματα και μαζικές προσφορές ρελέ μεταλλικού σκελετού.